O estado de Mato Grosso, através da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), anunciou a conclusão de duas importantes obras de infraestrutura: as pontes de concreto sobre os ribeirões Piabas e Mutum. Estas estruturas são cruciais tanto para a logística regional quanto para a sustentabilidade ambiental.
A nova ponte sobre o Ribeirão Piabas, localizada na MT-140, marca um avanço significativo, substituindo uma antiga ponte de madeira. Situada entre Planalto da Serra e Rosário Oeste, a ponte tem 80,1 metros de extensão e representou um investimento de R$ 4,9 milhões. Essa rota é estratégica para o estado, prometendo se tornar um dos principais corredores logísticos, facilitando o transporte entre o norte e a região sul do estado, com uma previsão de tráfego superior a mil caminhões por dia.
A construção, que começou em março de 2023, enfrentou desafios, incluindo a rescisão do contrato com a construtora inicial devido ao atraso, culminando na rápida conclusão da obra em pouco mais de dois meses após a retomada.
Além disso, a ponte sobre o Ribeirão Mutum, com 90 metros de comprimento, foi entregue no município de Barão de Melgaço, na MT-270. Esta via é vital para o acesso às comunidades do Pantanal de Barão de Melgaço. A substituição da antiga estrutura de madeira por concreto é uma resposta às demandas locais por uma solução duradoura, especialmente considerando os períodos de cheia característicos da região.
Ambas as pontes representam um compromisso do governo estadual com a melhoria contínua da infraestrutura, o desenvolvimento econômico e a conservação ambiental. A substituição de pontes de madeira por concreto reflete uma evolução na gestão de recursos naturais, reduzindo a necessidade de manutenção frequente e o impacto ambiental associado ao desmatamento para obtenção de madeira.
